华为申请自动驾驶专利

　　最近，华为自动驾驶操作系统内核获车规功能安全ASIL-D认证。券商分析称，华为自动驾驶坚持车路协同路线，量产在即。

　　专利摘要显示，本申请实施例提供了一种用于电动车辆的驱动电路及充放电方法，在驱动电路处于放电阶段时，驱动电路中的第一电池组、第二电池组和第三电池组可以并联连接，以为电机供电驱动电机，在驱动电路处于放电阶段时，驱动电路中的第一电池组、第二电池组和第三电池组可以串联连接，使得充电设备可以采用高电压为驱动电路充电，提高了驱动电路的充电效率。

　　此外，华为还提出了“自动驾驶网络”的目标，积极引入全栈全场景AI技术，打造SoftCOMAI解决方案，帮助运营商在能源效率、网络性能、运营运维效率和用户体验等方面实现价值的全面倍增。

　　今年5月份，华为宣布，华为自动驾驶操作系统内核获车规功能安全ASIL-D认证，成为业界首个获得Security&Safety双高认证的商用OS内核。华为表示，这是华为在智能汽车解决方案业务领域的重大业务进展，可为华为在智能网联汽车等场景提供高Safety竞争力与市场准入能力。华为基于ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。这也是华为在汽车领域给自己的明确定位。”即使不造车，华为在汽车圈的消息也频频出现。此前就有传华为已与比亚迪签订了麒麟芯片的合作协议，双方拟联合打造汽车智能座舱技术，使用的首款产品是麒麟710A。